|
Летом 1939 года фирма «Наффилд» предложила новый крейсерский танк Mk.V, который являлся ответом на потребность в новом типе среднего танка, способного развивать высокую скорость. Только разработка нового 12-цилиндрового двигателя «Медоус» позволила создать удачную боевую машину, получившую обозначение крейсерский танк Mk.V или А13 Mk.III. Характерной особенностью нового танка было размещение системы охлаждения двигателя в передней части корпуса слева от механика-водителя. Такое решение оказалось весьма удачным, так как у Mk.V постоянно перегревался двигатель. Другим недостатком было чрезвычайно большое удельное давление на грунт, что сказывалось на проходимости танка. В первой половине 1940 года танк получил название «Ковенантер». Всего было построено 1771 машина этого типа, но ни одна из них ни разу так и не побывала в бою! Все они использовались в основном для обучения и тренировок танкистов. Существовало четыре модификации танков этого типа — от «Ковенантер» I до «Ковенантер» IV. Они отличались друг от друга только незначительными изменениями в системе охлаждения двигателя. По внешнему виду — ходовая часть типа Кристи, приземистый корпус, клепаная башня с наклонными стенками и широким посадочным люком в кормовой части — они были почти идентичны. Не отличались танки «Ковенантер» и вооружением. Исключение составляли машины модификации CS, на которых устанавливалась 76,2-мм гаубица. Часть танков была переоборудована в мостоукладчики, командирские машины управления и БРЭМ.
|
| Тактико-технические характеристики | Мк V «Covenanter» (А13 Mk.III) |
| Боевая масса, т | 18,340 |
| Экипаж, чел. | 4 |
| Длина | 5810 |
| Ширина | 2612 |
| Высота | 2234 |
| Броня, мм: | 7-40 |
| Скорость (по шоссе), км/ч: | 50 |
| Скорость (по рокаде), км/ч: | 40 |
| Запас хода (по шоссе), км/ч | 170 |
| Высота стенки, м | 0,70 |
| Ширина рва, м | 2,15 |
| Глубина брода, м | 0,9 |
|
| Двигатели | | Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Мощность, л.с. |
| 1 | К | Медоус «Флат-12» D.A.V., 12-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, мощность 280 л. с. | 1 | 280 |
|
| Вооружение | | Вариант | Тип | Калибр, мм | Модель | Кол-во | Боекомплект / 1 |
| | Пушка | 40 | OQF | 1 | |
| | или Гаубица | 76,2 | CS | 1 | |
| | Пулемет | 7,92 | ВЕSА | 1 | |
|
| Факты | | Страна-производитель | Великобритания |
| Разрабочик | |
| Кол-во выпущенных экземпляров | 1771 |
| Год принятия на вооружение | 1939 |
|
| Основные модификации | | МодельМодель | Особенности | Кол-во экз. |
| Covenanter I - Covenanter IV
| отличались друг от друга только незначительными изменениями в системе охлаждения. По внешнему виду (ходовая часть типа Кристи, приземистый корпус, клепаная башня со скошенными стенками и широким посадочным люком в кормовой части) были почти идентичны. Не отличалось и их вооружение, за исключением варианта CS с 94-мм гаубицей
| |
|
|
|
